Muehlhan A/S i Middelfart har overfladebehandlet de mastodontiske tårnsektioner til de 90 møller i havvindmølleparken Rødsand 2, som sættes i drift i september. Virksomheden skal snart i konkurrence om tilsvarende entrepriser herhjemme, i Storbritannien, i Tyskland og længere ude i verden.
I midten af juli blev det sidste af i alt 90 vingemoduler på hver 60 ton monteret på toppen af sit 70 meter høje tårn. Danmarks nye havvindmøllepark, Rødsand 2 ved Gedser, var næsten færdig, og tilbage stod at koble vindmøllerne sammen via et 80 kilometer langt kabel, som via en transformerstation skal levere strømmen til det danske el-net.
Den svenske energikoncern, E.ON, ejer og driver møllerne, som er bygget af Siemens. Specialfartøjet 'Sea Power' tilhørende A2Sea, som ejes af Dong og Siemens i fællesskab, har opstillet vindmølletårnene og monteret naceller og vinger. Hendricks Industries har produceret tårnene, som hver er sat sammen af to tårnsektioner på hver 30-36 meter høje moduler.
Og i Middelfart bor endnu en central leverandør til det markante vindmølleprojekt, Muehlhan A/S. Virksomheden har overfladebehandlet sektionerne til vindmølletårnene, så møllerne i mindst 20 år problemfrit kan tåle den fugtige luft med den høje saltkoncentration på den udsatte post i Fehmern Bælt.
- Tårnsektionerne blev sandblæst, afrenset, grundmalet og slutmalet på vores produktionsfaciliteter i Herning og i Vissenbjerg, og arbejdet blev udført i et nøje fastlagt flow, så der hele tiden kunne føres sektioner frem til Nyborg Havn, og 'Sea Power' kunne laste dem uden spildtid, siger salgsdirektør hos Muehlhan A/S, Vandad Pachai.
- Rødsand 2 er det største mølleprojekt til havs, vi har været involveret i, men både herhjemme, i Storbritannien, i Tyskland og længere ude i verden er der endnu større havvindmølleparker under projektering, og det vil være en klar fordel for os, når hovedentreprenørerne skal vælge underleverandører, at vi kan dokumentere vores ekspertise med en case som Rødsand 2.