Volvo Buses Sweden hurtigt i gang med nøglefærdige løsninger fra Valk Welding
For at give mulighed for en kort leveringstid for en eksportordre var manuel rammesvejsning ikke en løsning for Volvo Buses i Uddevalla, Sverige. Valk Welding hjalp busproducenten på kort tid med et standard svejserobotsystem inklusive programmering og en speciel brænder så robotsvejsning var en mulighed. ”I betragtning af den høje ydeevne, som Valk Welding har leveret med dette, ser vi samarbejdet som en god start,” opsummerer Lars Blomberg, generaldirektør for Volvo Bussar Uddevalla AB.
Lars Blomberg var allerede om bord i 2005, efter at Volvo Buses begyndte at producere busrammer i 1999 i Uddevalla,
Sverige. Da han vendte tilbage til virksomheden i 2018 efter et jobskift, indså han, at det samme automatiseringskoncept var
blevet brugt i alle disse år. ”Vi brugte det samme koncept til alle produkter overalt med to robotter og en manipulator uden
svejsesøm søgesystemer samt offline programmering,” siger Lars Blomberg
Valk Welding og Panasonic er nye for os.
Lars Blomberg fik opmærksomhed på de nøglefærdige systemer, som robotintegratoren blandt andet havde udviklet
til det hollandske VDL-buschassis. ”Indtil da var vi ikke fortrolige med både Valk Welding og Panasonic, og hvad begge
kunne betyde for os inden for svejserobotautomatisering”.
Komplet system tilgængeligt med det samme.
”For en eksportordre ledte vi efter en løsning til at svejse dele til busrammerne inden for den specificerede leveringstid.
Dette ville være muligt med brugen af en svejserobot. Men det skulle være tilgængeligt med kort varsel. Valk Welding var
i stand til at levere et standardsystem på en H-ramme komplet med en Panasonic-svejserobot med 2 arbejdsstationer fra
lager. Desuden kunne svejseprogrammerne anvendes med det samme. “ fortsætter Lars Blomberg. ”Denne standardløsning
tilbød os nøjagtigt, hvad vi havde brug for for at kunne realisere den specifikke del i den korte ledetid fra ordre til levering”.
Fremragende støtte fra Valk Welding Denmark
Christian Dahlborg, ansvarlig for projektet hos Volvo Buses, forklarer: “Testene udført af Marcel Dingemanse fra Valk Welding DK, opfyldte vores krav fuldt ud. Med 100% gennemtrængning var svejsningskvaliteten perfekt, og takket
være MIG-pulsprocessen var svejsningen ikke efterbehandlet. Svejsesøm søge funktionen og offline programmering sikrede
også en hurtig opstartsfase og bedre produktkvalitet. ”
Udvidet svanehals.
”Et andet vanskeligt punkt, fortsætter Christian Dahlborg, var at efter svejsning af toppladen var ikke alle positioner tilgængelige med standardrobotbrænderen. Den eneste mulige måde at nå disse positioner er med en special designet svanehals. Fordi Valk Welding styrer produktionen af robotbrændere internt, var de i stand til at reagere hurtigt. Inden for syv uger kunne både svejserobotinstallationen og robotbrænderen med den specielle svanehals og svejseprogrammet leveres. Herefter kunne Volvo Buses starte produktionen efter 1 uge. En perfekt ydeevne, som vi straks kunne starte med svejse produktionen af rammerne ”, siger en entusiastisk Christian Dahlborg.
Klar til brug
”Konceptet med en nøglefærdig løsning, der er klar til brug, er en af Valk Weldings styrker. Indtil nu bestod alle
svejserobotsystemer for os af en kombination af komponenter fra forskellige leverandører, og den gensidige koordinering
ville have taget meget mere tid at nå frem til et fungerende slutresultat. Valk Welding har således bevist sig. Vi ser derfor
samarbejdet med Valk Welding som et godt udgangspunkt for at se, hvad vi ellers kan gøre sammen i fremtiden ”.
