Vælger de øvrige rederier at følge trop på Maersks beslutning om at sætte sejladsen gennem Det Røde Hav på pause, vil det få markant betydning for både fragtraterne og leveringstiderne.
Det vurderer Mikkel Emil Jensen, der er senioranalytiker hos Sydbank.
- Det vil betyde, at vi kan få en såkaldt Suez-kanal 2.0 med stigende fragtrater, længere le...
Angreb i Det Røde Hav kan hive fragtraterne op
Maersk og Hapag-Lloyd meddelte fredag, at de sætter sejladsen i Det Røde Hav på pause for nuværende
FILE PHOTO: Containers are seen on the Maersk''s Triple-E giant container ship Majestic Maersk as it sails in the Strait of Gibraltar towards the port of Algeciras Containerskibet "Maersk Gibraltar" blev torsdag forsøgt angrebet med et missil i Det Røde Hav. Missilet ramte dog ikke skibet. (Arkivfoto). Jon Nazca/Reuters
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Jern & Maskinindustrien, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
